5月的第二個星期日，隨著母親節的到來，電商大戰進一步升級。京東、當當、卓越等網站紛紛推出節日特惠專區，以吸引人的折扣、滿減、買贈等方式爭奪消費者。而交易量的不斷放大，則令物流問題再次被推上了風口浪尖。電商圈內，“得物流者得天下”的觀點漸成主流。
即將在6月5日-7日舉行的第五屆亞洲物流雙年展上，來自50個國家的近500家展商匯聚一堂，共同關注物流發展。展會同期舉行的中國內陸物流研討會、中國冷鏈研討會、汽車物流論壇等高峰論壇，將就現階段中國乃至世界物流行業存在的問題進行探討，并一起尋求最佳解決方案。而作為物流必爭之地的電商領域，也將成為本屆亞洲物流雙年展上討論的一大熱點。
價格戰的較量
對于電商來說，各大節日的到來就預示著價格戰的開啟。比如剛剛過去的母親節，電商們的優惠促銷舉措層出不窮。以京東商城為例，先是推出節日特惠專區，以低至 3.8 折的優惠、滿減、買贈等方式回饋消費者，后又聯手蘭蔻、雅詩蘭黛、蔻馳、湯臣倍健等品牌，為媽媽們獻上時尚之禮。
當五花八門的低價促銷博得廣大網友眼球的同時，物流一旦沒有跟上，無疑將對消費者的購物熱情迎面潑來一陣涼水。由于受到以往購物經歷中多次出現的爆倉、快遞積壓導致延誤、錯發、遺失現象的影響，面對這些低價的促銷狂潮，不少網友在應接不暇的點擊鼠標左鍵的同時，也開始擔心何時能拿到這些拍下的商品。
得物流者得天下
“得物流者得天下”，這句話成了眾多電子商務公司的信條。所以在這次促銷活動的開展之前，各大電商都在物流速遞方面做了功課，提前做了安排。不少電商事先與快遞公司溝通，并和申通、圓通、中通、匯通、韻達、CCES、郵政EMS等快遞企業達成合作，以保證母親節大促銷的貨物運送。
面對節日促銷引發的物流壓力，快遞企業的業務承受能力也迎來了挑戰。亞洲物流雙年展主辦方——德國慕尼黑國際博覽集團負責人表示，“物流是電子商務的瓶頸。電子商務的高速、便捷是建立在商流、物流、貨幣流、信息流、高效運轉基礎上的。從目前的電商市場來看，物流環節還遠未完善。本屆亞洲物流雙年展上，我們將特別針對電子商務與快遞物流舉辦主題論壇，以求獲得更加成熟的解決方案。”
物流高峰應接不暇
今年的母親節，快遞公司的全力以赴，令電商和消費者們倍感欣慰，往年的“爆倉”噩夢并未重演。雖然有一些地區仍出現了少量爆倉的現象，但總體來說，這次節日的物流高峰，快遞行業還是給出了一張不錯的答卷。
但母親節并不是今年的最后一個物流高峰，下一波網購熱潮也將接踵而至�？梢灶A見的是，即將到來的端午節、七夕情人節、中秋節、圣誕節、元旦，再到2013年的春節，一波接一波的節日促銷活動將蜂擁而至。
雖說各大節日是快遞公司賺錢的高峰期，但對快遞公司的運營也是個考驗。網絡購物導致的高密度發貨量，讓快遞公司運力吃緊，特別是入冬后北方大雪、南方大霧、柴油漲價等多種因素的疊加，則會讓快遞企業“雪上加霜”。
電商企業尋求破局
第三方物流的尷尬局面，讓不少大型電商企業陷入思考，并尋求不同的破局之道。京東商城董事局主席兼首席執行官劉強東表示，“京東的成功主要在于其對成本的控制和對供應鏈的管理�！�
劉強東提出，市場上的第三方物流已經不能滿足網絡購物市場的快速發展，而京東很早就已開始建立屬于自己的高效物流團隊。“2007年8月，京東商城開始在北京、上海、廣州三地建立配送隊伍。2009年初，京東第二輪融資的2100萬美元中有70%用于成立物流子公司，購買新的倉儲設備，配備手持RF掃描器，建設自有的配送隊伍。在2013年上市之后，我們還會再用上市募集的資金200億元建造二級的物流中心。”
另一大電商巨頭亞馬遜也展示了其中國物流體系：擁有11個運營中心，總面積50萬平方米（相當于70個足球場)，配備世界一流的SCM系統，可根據每個中心銷售情況優化庫存。9個城市擁有自建配送；17個城市當日達；53個城市次日達等。
服務主導競爭
“網購必須以優質服務為賣點，物流方面更是重中之重�！碑敭斁W相關負責人在接受訪問時透露，當當網是把廣告省下的錢用于與第三方快遞合作，每天中午增加了一個提貨的班次，從而實現當日達。
而京東商城相關負責人透露，京東商城在更早之前就推出了類似“當日達”的“211限時達”服務，即以每日2個11點鐘作為時間分割點進行快速投遞服務，上午11：00前提交現貨訂單，當日送達；夜里11：00前提交的現貨訂單在第二天14：00前送達。
德國慕尼黑國際博覽集團負責人表示：“網購商家的競爭重心已從單一價格戰過渡到以優質服務為賣點的服務戰階段。因此，光是為消費者提供質優價廉的產品還不夠，更要做好顧客服務。如何讓用戶更快速、更方便地買到便宜商品，越來越成為電子商務網站服務好消費者的核心命題。”
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2012亞洲物流雙年展將于6月5日-7日在上海新國際博覽中心舉行，展會倡導“物暢其流，鏈達天下”，是匯聚全球頂尖物流技術和概念的優秀平臺。本屆展會規模創下歷屆之最，2個展館的展示總面積達2萬平方米，近500家展商將展出更具創新、更快、更安全和更靈活的貨物運輸方案：從物流到遠程信息處理，運輸方式涵蓋公路、鐵路、水運和空運。
在全球制造業萎靡的情況下，本屆亞洲物流雙年展無論在展商數量或是展示面積都超過了歷年展會規模，現場預登記高質量專業觀眾人數也已全面超過上屆。
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